| SALO | Saaristoliikenne |
Salon Höyrylaiva Oy 1875-78
TLHO 1878-1911
Ångbåts Ab Mauritz Holmberg 1911-17
Turkulainen laivanisännistöyhtiö 1917-19
|
||
| Nimihistoria: Salo | ||
|
||
| s/s Salo ennen vuotta 1912, valokuva Håkan Sjöströmin kokoelmat | ||
| -rakennettu 1875 Göteborgs Mekaniska Verkstad, Göteborg, Ruotsi, - tilaaja Salon Höyrylaiva Oy (1875-78) | ||
| -30,59 x 5,49 x 2,55 m, - 133,4 brt, 76,3 nrt, - 40 nhv | ||
| -laiva rakennettiin Turku - Salo linjalle, ajoi useita vuosia myös pidennettyä U:ki - Turku - Salo linjaa | ||
| -varustamo sulautui Åbo Läns Kustångbåts Ab (1) :een | ||
| -1901 oli Turku - Korppoo ja Turku Naantali linjoilla ja esim. 1903 taas Turku - Salo linjalla | ||
| -1901 heinäkuussa alkoi keittiöstä vaarallinen tulipalo ja levisi matkustajatiloihin. Onneksi laiva oli Naantalin satamassa, eikä kukaan loukkaantunut, eikä koneisto vaurioitunut. Muutaman päivän pois liikenteestä. | ||
| -1911 siirtyi Ångbåtsbolaget Maurits Holmbergin omistukseen | ||
| -1912 ei päässyt syväyksen takia koko kesänä Saloon saakka. Aloitettiin joen ruoppaus. | ||
| -1913 talvehtimispaikassa Kemiön Weslax:ssa perusteellinen uudistus mm. matkustajatiloihin | ||
| -25.07.1916 klo. 23.30 saksalainen ilmalaiva (zeppelin) pudotti 8 pommia Maarianhaminaan, joista 4 osui satamaan s/s Salon vierelle. Mm. kaikki laivan ikkunaruudut, lasit ja posliinit menivät rikki. | ||
| -11.04.1918 oli mukana Turun Kanavaniemellä, kun punaiset upottivat ja polttivat 14 höyrylaivaa | ||
| -1918.12.08 "kapinan aikana vahingoittunut Salo tarjotaan myytäväksi siinä kunnossa kun on". Ei korjattu liikenteeseen | ||
| -1919 yhtiö purettiin | ||
| Omistajat: Salon Höyrylaiva Oy 1875-78 TLHO 1878-1911 Ångbåts Ab Mauritz Holmberg 1911-17 Turkulainen laivanisännistöyhtiö 1917-19 |
||
 |
 |
 |
 |
|||
| s/s Salo Turussa, © ÅA Bildsam 1997/1:784 |
s/s Salo Naantalissa, Naantalin Museon arkisto |
s/s Salo Salossa, M.Myllylän kokoelmat |
s/s Kimito ja Salo 1916 Kai Ekbomin arkisto |
|||
 |
 |
|||||
| s/s Salo Turussa, osa vanhasta kortista |
Salon miehistö n.
1910, perä- mies Arthur Lundström kapteenin A.William Lund- strömin vieressä. Kari Anderssonin arkisto |
|||||
 |
 |
 |
 |
|||
| Aikataulu 1876 | Sanomia Turusta 21.10.1882 | Jääaikaan ajettiin
Vartsalaan saakka, ÅU 25.11.1900 |
ÅU 16.05.1901 | |||
 |
 |
 |
 |
|||
| Uusi Aura 02.09.1909, Kai Ekbomin arkisto |
ÅU 11.05.1911 | ÅU 23.04.1914 | Aikataulu 1915, Kai Ekbomin arkisto |
|||