|
|
| Nimihistoria: Dinard, HM
Hospital Ship No 28, Dinard, Viking |
 |
| s/s Viking rungoltaan alkuaikojen
sinisenä, M.Blombergin kokoelmat |
| |
| -1924 rakennettu junalautaksi telakalla William Denny
& Bros Ltd, Dumbarton, Skotlanti, - tilaaja Southern
Railways Co, Southampton, Englanti |
| -99,05 x 12,53 x 3,80 m, - 1765 brt, 588 nrt, 370
dwt, - 4x höyryturbiiniä, yht. 3935 hv, 19 s, |
| -1924-39 junalauttana Englannin ja Ranskan välillä |
| -1939-44 Englannin laivaston palveluksessa
sairaalalaivana ym. tehtävissä Euroopassa ja
Välimerellä. Nimenä HM Hospital Ship No 28 |
| -1945 takaisin Southern Railways liikenteeseen,
nimeksi Dinard, oli vuoden Englanti -
Kanaalinsaaret liikenteessä |
| -1946 muutettiin Englannissa autoja kuljettavaksi,
jossa autot nostettiin nosturilla laivaan, Englanti -
Ranska linjalla 1958 saakka |
| -1952 rakennettiin peräportti autoille, eli tuli
todelliseksi autolautaksi |
| -07.04.1959 myyty Maarianhaminaan Rederi Ab
Vikinglinjen:lle, nimeksi Viking |
| -31.05.1959-19.09.1959 Galtby, Korppoo - M:hamina -
Gräddö (lähellä Kapellskäriä Tukholman
ulkosaaristossa) linjalla päivälaivana. Ensimmäinen
kunnon autolautta Turun saaristosta Ruotsiin. |
| -keskikesällä oli jokapäiväinen vesibussiyhteys
Suomen Turistilaivan m/s Amphitritellä matkustajia
varten Paraisten Lillmälöstä Galtbyn lauttarantaan.
Näin vältettiin lukuisat lossit ja huonot tieyhteydet.
Myös turkulainen Martti Matarmaan vesibussi Hannele
kuljetti Turusta saakka päivittäin s/s Vikingin
matkustajia. |
| -1960-61 kesäliikenteessä
Galtby-M:hamina-Kapellskär liikenteessä |
| -1962-67 avovesiliikenteessä Lillmälö, Parainen -
M:hamina - Kapellskär |
| -1967 syyskuu - 1970 elokuu Naantali - M:hamina -
Kapellskär avovesiliikenteessä, jonka jälkeen
makaamaan M:haminaan |
| -12.08.1973 myytiin Helsingin Romuliikkeelle,
siirrettiin lokakuussa Helsingin Katajanokalle
romutettavaksi. |
| |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
s/s Dinard,
vanhalla kortilla |
|
Galtby, Korppoo,
Johan Snellman kokoelmat |
|
s/s Viking ja m/s
Slite, käsin
maalattu kortti, M.Blomberg |
|
Autokansi tupaten
täynnä,
Markku Kääntä arkisto |
| |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
s/s Vikingin
korsteenit,
Sulo Virtanen 1961 |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
Aikataulu 1959
J.Snellman kokoelmat |
|
TS 1959,
Kai Ekbomin arkisto |
|
TS 1960,
Kai Ekbomin arkisto |
|
TS 1961,
Kai Ekbomin arkisto |
| |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
HBL 1962,
Kai Ekbomin arkisto |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|