WASA Ulkomaanliikenne
Nimihistoria: Wasa, Vasa, Banga, VT-526, PB-11
s/s Wasa, maalaus taiteilija Håkan Sjöström, Turku
 
-rakennettu 1871 W. Lindbergs Södra Varvet, Tukholma, - tilaaja Ångfartygs Ab Wasa, Vaasa
-52,70 x 7,50 x 3,2 m, - 610 brt, 392 nrt, - 70 nhv, myöhemmin 320 hv, 9 s, - 207 matkustajaa
-1871 tuli pitkälle Tornio - Suomen satamat - Pietari linjalle
-1875 Oulu - Turku - Pietari ja marraskuussa Tku - Sto linjalla
-1876 Hki - Taalintehdas - Turku - Reposaari - Kristiina - Vaasa - Uusikaarlepyy - Kokkola - Pietarsaari - Oulu linjalla s/s von Döbelnin kanssa
-1892 SHO-FÅA:n omistukseen linjoille Tukholma/Tornio - Turku - Helsinki - Pietari, myöhemmin mm. Suomesta Tallinnaan ja Stettiniin
-1899 myyty Hans Diedtrich Schmidt:lle (Pernauer Reederei) Viron Pärnuun
-1899-1939, paitsi sodan aikana, enimmäkseen linjalla Tukholma - (Helsinki) - Tallinna - Pärnu
-I maailmansodan sytyttyä otettiin 31.05.1915 Venäjän laivastoon apuraivaajaksi ja asuntolaivaksi. Huhtikuussa 1918 venäläiset jättivät sen Helsinkiin ja palautettiin omistajilleen Viroon
-1927 nimeksi Vasa, sama omistaja
-ajoi vielä 1920-30 luvuilla Viron ja Helsingin väliä
-1939 myytiin Latvian valtion omistamalle varustamolle Riikaan, peruskorjattiin ja mm. rakennettiin lisää hyttejä, nimeksi Banga
-1940 venäläiset Latvian miehittäjät ottivat sen omaan käyttöönsä, 1941 se vaurioitui saksalaisten ilmahyökkäyksessä ja hinattiin Leningradiin ja muutettiin asuntolaivaksi, nimeksi VT-526
-oli II maailmansodan ajan Leningradissa asuntolaivana, tunnuksena PB-11
-28.11.1944 ajoi karille Riikan lähellä ja upposi, nostettiin 1952 ja romutettiin
 
     
s/s Wasa vanhassa kuvassa   s/s Wasa Turussa,
EFFOA 100 vuotta
  s/s Wasa
Markku Kääntä arkisto
  s/s Vasa, kuva kirjasta
Suomen laivat punatähtisen
sotalipun alla.
             
     
ÅU 23.06.1873   ÅU 14.09.1872   ÅU 08.11.1875   ÅU 15.07.1875
             
             
Aikataulu 1883,
Turun yliopiston kirjasto
             
             
     
Aikataulu 1896   ÅU 24.08.1898   ÅT 19.07.1899   Suomenkielisissä lehdissä
usein suomennettiin mm.
laivan ja kapteenin nimet