| KASTELHOLM |
Ulkomaanliikenne |
|
| Nimihistoria: Kastelholm |
 |
| s/s Kastelholm, maalaus Håkan
Sjöström, Turku |
| |
| -1929 rakennettu Eriksbergs Mekaniska Verkstad AB,
Göteborg, - omistaja Svenska Amerikan Linjen, Göteborg |
| -55,66 x 9,42 x 3,66 m, - 921 brt, 466 nrt, 3,66 dwt,
- 1034 hv, 12 s, - 210 matkustajaa, kaikki hyteissä |
| -rakennettu matkustajien ja siirtolaisten
syöttöalukseksi suurille ruotsalaisille
Amerikanhöyryille, linjalle Turku - M:hamina - Kalmar -
Malmö - Kööpenhamina |
| -1929-39 ajoi joka vuosi lukuisia matkoja Turku -
Tukholma linjalla kuljettaen matkustajia ja siirtolaisia
yhtiön Amerikanlaivoihin |
| -1939 joulukuussa laitettiin makaamaan Tukholmassa
koko sodan ajaksi |
| -1945 kesäkuussa ryhtyi kuljettamaan neljän muun
matkustajalaivan kanssa sotavankeja ja haavottuneita
Bergen-Belsen vankileiriltä (Lyypekistä) Ruotsiin |
| -1946 mm. kävi elokuussa Turussa hakemassa
matkustajia s/s Gripsholmiin. 1947 elokuusta alkaen
muutama matka Tukholmasta Turkuun. |
| -1951 syksyllä muutama matka Turkuun |
| -1952.04.25 myyty turkulaiselle varustamolle
Ånfartygs Ab Mariehamn, hintaan 600000 kr, laitettiin
Turku - Tukholma linjalle yhtiön toisen aluksen s/s Per
Brahen kanssa |
| -1954 myyty Bore:lle, teki kesäisin, enimmäkseen
Turusta, Itämeren risteilyjä jopa Kööpenhaminaan
saakka |
| -1966-70 risteilyjä Helsingistä Leningradiin |
| -05.08.1968 oli valtiovallan edustuslaivana (mukana
mm. U.Kekkonen) vihkimässä uutta Saimaan kanavaa |
| -1971 Turku - Visby risteilyjä |
| -1972 syyskuussa myyty Tukholmaan, mutta
rekisteröitiin Suomeen varustamolle Strömma Line Oy
Finland. Myytiin edelleen syyskussa Helsinkiin Reino
Lundenille, suunniteltiin jopa ilotalolaivaksi
aluevesirajojen ulkopuolelle, aloitti kuitenkin heti
liikenteen M:hamina - Norrköping linjalla |
| -1973 toukokuussa myytiin Tukholmaan, mutta
rekisteröitiin edelleen Suomeen yo. Strömma Line Oy:lle |
| -1973 jatkoi M:hamina - Norrköping linjaa |
| -1973 joulukuussa omistus siirtyi emoyhtiölle
Tukholmaan, joka myi sen jouluaattona Panamaan. Laivaa
käytettiin kuitenkin Tanskassa scientologien lähetys-
ja asuntolalaivana. |
| -1975 myytiin Ruotsin Ystadiin romutettavaksi |
| -Kastelholmin sisaralus oli s/s Drotten, joka ajoi
suurimmaksi osaksi Ruotsin mantereelta Visbyyn. Se oli
myös muutaman vuoden Viking-Linen omistuksessa
Maarianhamina-Tukholma liikenteessä. |
| |
| Alla ylärivissä turkulaisen
Liselotte Hellbergin kuvia Kastelholmista, jossa hänen
isänsä Enock Hellberg (1902-1979, s.Kumlinge) oli
linjaluotsina 1932-36. Äiti Siri Hellberg (1912-2005)
oli syntyjään Korppoolaisia, mutta he muuttivat jo
1930-luvulla syvään Hämeeseen Hausjärvelle
perustamalleen minkkitarhalle. |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
Kihlapari Siri ja Enock
Hellberg |
|
Enock Hellberg
Kastelholmin
avokomentosillalla 1930-luvulla. |
|
Kastelholm Turussa
1930-luvulla |
|
Kastelholmin
kansikartta |
| |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
s/s Kastelholm
Tukholmassa,
Markku Kääntä arkisto |
|
Lähdössä Tukholmasta
vanhassa
maalauksessa postikortilta. |
|
s/s Kastelholm
Bornholmin
Rönnessä 07.1965. Henrik
Hellmanin arkisto. |
|
Kastelholmin katettu
komentosilta.
Visby 07.1965. Huom. ruoriratas.
Henrik Hellmanin arkisto |
| |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
|
s/s Kastelholm
Visbyssä 1969
postikortti |
|
|
|
Suomen Kuvalehti 1929,
Kai Ekbomin arkisto |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
| Aikataulu 1952 |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|