| ASTRAEA | Ulkomaanliikenne |
|
||
| Nimihistoria: Astraea, Suomi-1, - mainonnassa käytettiin toisinaan muotoa ASTREA | ||
|
||
| s/s Astraea, Mikael Blombergin kokoelmat | ||
| -rakennettu 1891 Wigham Richardson & Co, Newcastle on Tyne, Englanti, - Omistaja FÅA | ||
| -70,64 x 9,80 x 5,79 m, - 1186 brt, 635 nrt, 970 dwt, - 1500 hv, 12 s, - uutena 22 I-luokassa, 34 II-luokassa ja 186 III (ruumassa) hyttimatkustajaa. | ||
| -1891-99 (Turku) - Hanko - Hull liikenteessä | ||
| -1899 Uranian kanssa Turku - Tallinna - Hull liikenteessä, joka loppui jopa samana syksynä. Lähti ajamaan Karibialle. | ||
| -1900-1930 välillä useasti Turku - Kööpenhamina - Hull liikenteessä | ||
| -1920.10.06 ajoi karille Skagenin lähellä matkallaan Kööpenhaminasta Turkuun. Sai vaikean vuodon, korjattiin telakalla Kööpenhaminassa. Tuli taas liikenteeseen helmikuussa 1921. | ||
| -1930 myyty siirtolaisvirran tyrehdyttyä Hankoon konsuli Hemming A.Elfving:lle, nimeksi Suomi-1, toimi sillinkalastajien emäaluksena Islannin vesillä | ||
| -1936 myyty romtettavaksi Englantiin | ||
 |
 |
 |
 |
|||
| s/s Astraea valkoisena,
Kai Ekbomin arkisto |
s/s Astraea mustana, Kai Ekbomin arkisto |
Taas erilainen
väritys, Markku Kääntä arkisto |
Hangö i Tiden 1930, Kai Ekbomin arkisto |
|||
 |
 |
 |
 |
|||
| ÅU 13.07.1892 | ÅU 18.08.1897 | ÅU 01.06.1901 | ÅU 25.05.1904 | |||
 |
 |
 |
 |
|||
| ÅU 27.06.1907 | ÅU 27.10.1909 | ÅU 08.02.1912 | ÅU 03.12.1913 | |||
 |
 |
|||||
| Turisti Kesä 1920, Sandön kartanon arkisto |
TS 07.10.1920 | |||||