ARANDA Ulkomaanliikenne
Nimihistoria: "Azimut", Aranda, Marshal Govorov
s/s Aranda Turussa 1921-45
 
-valmistunut 1920 Ab Vulcan Varf, Turku
-44,0 x 8,3 x 3,9 m, - 603,2 brt, 344,7 nrt, - 500-600 ihv, 11,5 s, - 28 hyttipaikkaa
-Oli alkujaan yksi kolmesta ennen I maailmansotaa Venäjälle tilatusta miinanraivaajasta, jonka köli oli laskettu 1915 ja jonka nimeksi suunniteltiin Azimut. Ensimmäisen maailmansodan eteneminen ja venäläisten poistuminen Suomesta keskeytti rakentamisen.
-1920 turkulainen Meritoimi Oy osti keskeneräisen rungon ja rakennutti sen valmiiksi jäävahvistetuksi matkustajarahtialukseksi ja antoi sille nimeksi Aranda.
-liikennöi reilun puolen vuoden ajan Turku - Maarianhamina - Lyypekki linjalla, alkaen marraskuusta 1920.
-14.07.1921 valtio osti laivan kelirikkoalukseksi Turun ja Ahvenanmaan väliseen liikenteeseen hintaan 2,9 milj. mk. Korjausten jälkeen, jotka maksoivat 624000 mk, se aloitti uudessa tehtävässään 12.11.1921. Kahden Ahvenanmaan viikkomatkansa lisäksi Aranda ehti ajaa usein viikonloppumatkan Turku - Taalintehdas - Turku.
-1934 se ajoi pahasti karille lähellä Degerbytä Ahvenanmaan Föglössä. Parisenkymmentä pohjalevyä jouduttiin uusimaan ja se oli poissa liikenteestä parisen viikkoa. Tämän ajan kuljetuksia hoiti jäänmurtaja Murtaja ja valtion toinen kelirikkoalus s/s Suursaari.
-kesäisin kelirikkoalus Arandaa käytettiin mm. risteilyaluksena saaristossa ja tekipä se risteilymatkoja jopa Kööpenhaminaan ja Göteborgiin (mm. 1923 Maatalous- ja teollisuusnäyttely) saakka. Kesällä 1928 se kuljetti katsojia Amsterdamin olympialaisiin. Muutamana kesänä se oli eräällä s/s Suursaaren reitillä Kotka - Suursaari ja parina kesänä Vaasa - Sundsvall reitillä. Olipa Aranda kesällä 1932 Petsamossa yhteysaluksena.
-1937 syyskuussa ajoi karille Ruotsissa Kalmarin salmessa 147 matkustajan kera risteilymatkalla Kööpenhaminan puutarhanäyttelystä Turkuun. Matkustajat kuljetettiin junalla Tukholmaan ja sieltä muilla laivoilla Turkuun, Arandan miehistö jäi laivalle. Lievät vauriot korjattiin Turussa.
-sotavuosina Aranda kuljetti mm. 38 matkaa inkeriläisiä pakolaisia Neuvostoliitosta ja Virosta Suomeen.
-1944 syksyllä Suomen valtion käytössä kuljettamassa suomalaisia sotajoukkoja Tornioon saksalaisia häätämään
-talvi 1945 oli Arandalle viimeinen kelirikkolaivana Turun ja Ahvenanmaan välillä ja kesäkuussa se luovutettiin Neuvostoliittoon sotakorvauksena. Siitä tuli Marshal Govorov.
 
       
s/s Aranda,
Markku Kääntä kokoelmat
  Aranda Tukholmassa,
Kai Ekbomin arkisto
  Arandan kansikartta
             
           
Aikataulu 1926