| AURA
II (2) |
Rannikkoliikenne |
|
| Nimihistoria: Arboga
III, Ragvald, Aura II, Iakor, Planeta, Aura II, Signe,
Arne 6 |
 |
| s/s Aura II Turussa Sokeritehtaan
rannassa, © ÅA Bildsam osakuva 1954/50:2 1915-16 |
| |
| -1893 rakennettu Hjälmare Docka, Arboga, Ruotsissa,
- tilaaja Arboga Rederi AB, Arboga, Ruotsin
järviliikenteeseen, nimeksi Arboga III |
| -20,00 x 5,24 m |
| -1895 myyty Tukholmaan, nimeksi Ragvald |
| -1903 peruskorjaus Tukholmassa Ekensbergs Varv:lla,
uusi kone 145 hv, pidennetty ja levennetty: 30,43 x 5,43
m |
| -1909 myyty Turkuun Aura Sockersbruk Ab:lle, nimeksi Aura
II |
| -1912-14 liikennöi Saimaalla ilmeisesti Viipurin ja
Kuopion väliä |
| -1914 myyty venäläisille, nimeksi ensin Iakor
ja myöhemmin Planeta |
| -1918 saatu takaisin Aura Sockersbruk Ab:lle, nimeksi
Aura II |
| -1921 myytiin Raumalle ja sieltä 1923 Kokkolaan |
| -1924 myyty Tukholmaan Tukholman ja Uppsalan
väliseen matkustaja- ja tavaraliikenteeseen, nimeksi Signe |
| -1949 parin omistajanvaihdon jälkeen myyty Sliteen
Gotlantiin ja muutettu koneettomaksi sementtiproomuksi,
nimeksi Arne 6 |
| -1958 käytetty sepelimurskaamon laiturina
Hornsberg:ssä |
| -1964 upotettu meren pohjaan Munsö:ssä Ruotsissa |
| |
