| YLINEN FÖRI | Paikallisliikenne |
|
||
| Nimihistoria: Ylinen föri | ||
|
||
| Osakortti omista kokoelmista, vasemmalla Hotel du Nôrd nykyisen Myllysillan pielessä olevan Boren talon paikalla. | ||
| -Krimin sodan jälkeen 1856 aloitti nykyisen Myllysillan kohdalla Turun Aurajoessa maksullinen 8 hengen soutulautta, joka korvattiin 1875 W.Crichtonin rakentamalla 18 hengen rautarunkoisella soutulautalla | ||
| -paikalla aloitti edelleen maksullisen liikenteen 1889 W.Crichtonin rakentama höyrylautta, joka oli valmistunut ja katsastettu edellisen vuoden lopulla | ||
| -parin omistajanvaihdoksen jälkeen lautta siirtyi konkurssipesältä 1907 Turun kaupungin omistukseen ja kyyti muuttui ilmaiseksi | ||
| -kun läheinen Martinsilta valmistui 1940, poistettiin ylinen föri tarpeettomana | ||
| -rantaan varastoitu entinen föri upposi Aurajokeen jatkosodan pommituksissa, nostettiin pinnalle ja romutettiin | ||
 |
 |
 |
 |
|||
| Yläföri ja näkymä
Aurajoen yläjuoksulle, TSA |
Yläföri ja Hotel du
Nord, vanha oma postikortti |
Yläföri ja Boren talo
1930-luv, huomaa henkilöauto lautalla, Kai Ekbomin arkisto |
Yläföri 1930-luvulla, Rafael Olinin arkisto |
|||